小山市のお客様より、ダイハツ タントの油圧警告灯・エンジンチェックランプ点灯修理のご依頼をいただきました。
油圧警告灯が点滅後、エンジンチェクランプが点灯したとのことです。
当店では、国家資格を持った歴30年以上のベテランスタッフが、お客様の愛車を責任を持って修理いたします。
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各部点検しつつ、エンジンのヘッドカバーを試しに開けてみると・・・
茶色く変色している部分は全てオイルなどのカスです。
本来、オイルフィルターで取り除かれるものですが、フィルターが詰まりすぎると汚れたままのオイルがエンジンに流れます。
劣化やカスを含んだオイルは、ドロドロになり隙間にたまり、固まります。
このカスの固まりによって、エンジンの動きが悪くなりチェックランプが付きます。
小山市のお客様にご依頼いただいたダイハツ タントの油圧警告灯・エンジンチェクランプ点灯修理にあたり、エンジンオイル交換・オイルフィルター交換が完了。
美田自動車整備工場では、タイヤ交換、エアコン修理、ブレーキ修理、エンジン修理、ウインドウガラス交換、エンジン異音修理、ブレーキ修理、足回り異音修理など、幅広い修理に対応いたします。
【修理費用】
ヘッドカバーガスケット交換 ¥8,000
軽い掃除 ¥3,000
エンジンオイル交換 ¥3,300
オイルエレメント ¥1,500
添加剤 ¥5,000 他
合計:¥30,000~
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今回は以下の作業を行いました。
・ブレーキ分解給油、ブレーキオイル交換、ワイパーゴム交換、エアコンフィルター交換、オイルエレメント交換
オイル交換をしないと以下の不具合がでます。
・燃費が悪化する
・エンジンの調子が悪くなる
・エンジン内部の部品が摩耗する
・エンジンが焼き付く
5,000km毎にこまめにオイル交換でご来店いただいているお客様です。
いつもご利用ありがとうございます。オイル交換と合わせて、オイルエレメントも交換時期に差し掛かっていたので交換いたします。
車の下に廃油処理箱をセットし、古いエンジンオイルを抜きます。その後、先にオイルエレメントを新品に交換。
最後に新しいエンジンオイルを入れて交換作業が完了です。
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